玄武石为一种石材。玄武石具有耐磨、吃水量少、导电性能差、抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附性等优点，并被国际认可，是发展铁路运输及公路运输最好的基石。
碎石：是由天然岩石、卵石或矿石经机械破碎、筛分制成的，粒径大于4.75mm的岩石颗粒。碎石多棱角，表面粗糙，与水泥黏结较好，拌制的混凝土拌合物流动性差，但混凝土硬化后强度较高。
（1）按岩石的坚固性分为：
硬质岩：饱和湿度下岩石试件的单轴抗压强度（试件直径为7~10CM，高度与直径相同）大于29。4X103KPA，如花岗岩、闪长岩、玄武岩等岩浆岩：铁质、钙质胶结的砾岩、砂岩、石灰岩、泥质灰岩、白云岩等沉积岩；片麻岩、石英岩、大理岩、板岩等变质岩。
软质岩：天然湿度下岩石试件的单轴抗压强度为4.9X103-29.4X103KPA，如疑灰岩、浮石等岩浆岩；泥砾岩、泥质页岩、泥质砾岩、泥灰岩、泥岩以及因风化而强度下降底至4.9X103-29.4X103KPA的硬质岩。
极软岩：天然湿度下岩石试件的单轴抗压强度小于4.9X103-29.4X103KPA，如粘土岩等、煤等沉积岩；云母片岩或千枚岩等变质岩，以及因风化而强度降低到4.9X103-29.4X103KPA以下的其它岩石
玄武岩(火山岩)石质坚硬,体积密度为2.5-3.3g/cm3，致密压缩强度很大，可达300MPa，有时更高。玄武岩(火山岩)经破碎后的石子（5-10/10-30/20-40/30-70mm）广泛用于道路、桥梁、楼房、堤坝海塘等场合的基础施工。产品较之其他石料具有独特的高强度、高耐磨、高硬度的特性，尤其适用于高速公路和机场跑道的路基浇注，可大大提高道路基础的承重、抗压、耐磨损、抗疲劳等各项性能指标，有利于确保工程质量的百年大计，成为各建设项目单位和建筑设计部门在确定工程用料时的首选石材。
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